美国转运攻略:美国发中国转运攻略提高效率和最省钱的办法

作者:佚名 | 发布时间:2015-03-28 18:14:46

  喜欢海淘的朋友们,大大小小走过不少华人转运公司,催货找货,那种酸辛想必资深淘友们都品偿过吧?那么,如何能在美国发中国转运攻略提高效率和最省钱呢?下面,小编为你提供美国转运攻略。来了解一下吧。

  操作方法一:先建单后购物

  在你咨询全一客服时,客服会说让您先建全一单号,然后再去网站购物,要把全一单号写在美国收货地址的后面。登陆账户——左侧我的运单——右边新建运单。进去后,带*部分为必填项,在没有购物的情况下,网站订单号和美国境内运单号,货物价值是没有的,不能给它空着,否则就提交不成功,所以先填wu,货物价值如实填写,也可能你会想,价值太高,产生关税怎么办?不必担心,那只是供全一参考的,他们有自已的报关手法,不用多想。报关金额写5—40中的任何一个数字就可以,也不用多想,你写上去就行,跟你的钱没有任何关系,不要去纠结这个问题。中国收件信息写上收件人,电话,地址就OK,特殊服务没有需要就不用理会了,最后点击最下面的提交,操作就是这么简单。等购物后回到全一账户找到我的运单,点击编辑再把订单号和后期网站发货提供的全一单号补填进去就OK。当然,如果实在没有美国境内运单号,那也不必填,只要确定在全一仓库收到货前你把网站订单号输到了全一单号里,或把全一单号输在了**站地址栏里就可以,那样的话,全一单号会体现在包裹的美国境内快递面单上,因为全一工作人员的处理方式是这样的,在他们收到包裹后,看到包裹上的全一单号会直接在系统里搜,然后就看到了你要发到中国哪里,然后货物处理,称重产生运费,支付运费,发货,就是这么简单。

  操作方法二:先购物后建单

  因为时间的匆忙,好多淘友都是先购了物,才想起来去建单,然后再咨询客服我没有建单,货物怎么办?我该怎么办?会不会对应不上我的货物,丢了怎么办?大家可能会想,我怎么知道?呵呵,请拖动鼠标再看此贴开头,我转的快递可比你购的物还要多!!这种糗事,咱也干了不少,因为此事还差点骂了客服,还好还好,客服态度很好,软化了我坚如钢铁硬如石的心,经过一番开导,我也长了经验。

  操作方法是这样的,先用全一收货地址去购物(为了方便不出问题,地址后面的#部分可以不写,名字也可以写自已的真实姓名),购物产生网站订单号后,也不必着急,在纽约全一收到货物前,把单号建好就OK,记住,一定要在纽约全一收到货前把网站订单号或美国境内运单号填写进去,如果实在是少一个,那也没有办法,当然,最好是两个都填进去,如果网站没有美国境内运单号,可以发邮件向对方要一下。实在没有就算了,那也会对应上你建的单号。这样就OK了。因为纽约全一理货操作的方法是这样的,如果包裹面单上没有你的全一单号的话,全一工作人员会用你输进去的美国境内运单号在系统里一搜,就能对应上你所建的全一单号,如果你没有境内运单号,当时没有填,那是在系统搜不到的,那他们打开包裹后会找到你的购物小票,把你填的网站订单号放系统里搜,这样也就找出你建的全一单号了,这个你不能说没有吧,如果再没填,那可就是你的不对了。(记住,全一每个包裹都要拆开重装,当然不会故意增加重量)。另外,如果不是H关控的很严的物品,比如Coach包,不管纽约还是洛杉矶,都会及时处理发货,如果没有,那就肯定有原因了,只要你地址没写错,货物是肯定能收到的。

  自从熟悉了纽约全一流程后,用这两个方法,屡试不爽

  【关于运费的问题】

  用过他家的人都知道,合货是收服务费的,三个包裹内合货收取一磅,后超出一个多收3美金,所以千万不要盲目的去合单,尤其是寄化妆品时,小件太多,算好美国境内快递的重量,每个包裹都有首磅,算一下每个包裹单独发是多少钱,如果合货会省多少或多出多少。如果多出不是太多,有货还没到的情况下,建议没必要再等着浪费时间,多那两块钱无所谓。

  另外,体积重,对于新手转运和没有吃过这方面亏的淘友来讲,这是一个好的提醒。每家转运公司都有体积重,在购物时,尤其是婴儿车,玩具车或大玩具类的体积比较大的,在购买前要先算好它的重量是多少,转运公司是体积重和实重哪个高按哪个收费。体积的磅数计算为:英寸计算,长X宽X高,再除以139得出来的磅,所以要先算好重量和大概的运费再决定要不要购买,以免发过去再认为转运的邮费太高再退回网站,这样太折腾时间和钱了。

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