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或许你与我都有过收包裹时的“血泪史”，或许你也看到过有些配送中心内的“狼藉”画面，让我们来看下德国本土的DHL究竟是什么样的。
DHL
1969年，AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn共同创立了这个世界物流巨头之一的“红黄”品牌。
而新的国际航空快递理念，通过飞机快速运送文件和货物，也正是由DHL的创始人们所创造出来，大大缩短了运输时间。
DHL旗下的主要业务有：快递、全球转运和货运、供应链、全球邮递。
今天的DHL员工超过285,000人；办公地点约6,500；转运中心、仓库和集散站超过450个；口岸240个；飞机--420架；作业车辆--76,200部；分布国家和地区超过220个；每年件量超过15亿；所覆盖的目的地120,000个。
DHL：到底与传统物流公司有哪些直观区别？
很多朋友都有过网购的经历，可能也有过收到包裹时，包裹内物品丢失或包裹损坏严重的现象，但最值得庆幸的是国内快递公司的包裹费用极低，但恶性竞争往往是以服务作为代价的。
服务让体验成为享受
从一名在德国本土网购过的消费者的角度看DHL的服务，最大的感受是体验到了服务里可以有微笑、便捷、负责和多样化。
每次收包裹的时候，快递员都会礼貌的问好并送上祝语，当然微笑是让人最为直观的感受，没有快递员对收件人以一种责备，不耐烦的态度去沟通。
你也可以根据自己的时间选择收件时间和地点，可以选择全天中某一个时间段收件，以免收件人不在家，也可选择某一个收件地点进行自取，比如附近的便利店、DHL包裹门店或是自动收发站Packstation。
如果收件人不在家的时候，包裹到了怎么办？
通常会由好心的邻居代收或代签，回到家发现包裹就放在门口；或是在邮箱中收到取货凭证，让在附近的包裹门店或自动收发站自取；抑或是收到一张再次配送的时间通知。
有朋友问会不会出现寄丢或寄错的现象，这个肯定有，但可以凭借DHL包裹单在网站跟踪查询，很容易辨别包裹究竟是寄到了哪里，代收件人的姓名等。
最重要的是配送时间
如果没有特殊事件发生，比如罢工。由于德国领土不大，基本本土配送时间都能在两天内完成。
配送方式多种多样
除了传统的飞机、轮船、汽车外，在威尼斯，DHL无比接地气的用上小船
设施
速度与安全同行
其实硬件设施的完善在很多程度上帮助了DHL在服务上的完美，小到快递员手中的条形码扫描机、社区自动收发站，大到DHL自己的飞机和配送中心。
每一个DHL快递员都有一个条形码扫描机，这个机器不仅可以识别、记录、打印快件信息，同时可以记录、跟踪传送快递员的业务信息。
DHL的配送车辆内同时安装了有GPS导航系统，这个系统可以更好的跟踪调配配送车辆，使运送效率大大提高。
此外，每一个居民社区内都有一个Packstation自动收发站，用户只需扫一下包裹或单据上的条形码，就可以在这个收发站完成自取或投递的业务。
DHL有420架飞机，主要机型是波音757SF/PF和空中客车A300B4，用于专门配送全球服务，提高配送速度。
DHL的配送中心机场遍布全球，莱比锡、布鲁塞尔、巴林、威尔明顿、香港等。配送中心的仓储内部不仅有大型传送装置、地面滚轴、进行最快的分包传送功能、以避免人为对包裹造成的损失，还安装的有多功能室内控制系统，对室内的环境、温度、能源进行最优效的调节和分配。
科技引领未来
DHL已经将传统的运输进行升级，不仅是为了降低成本，同时也是在用更为环保的方式来提升品牌形象，从RFID和3D打印到电动车再到无人机配送，无一不是在对物流行业进行革新。
RFID和3D打印虽说已经不再是什么新鲜玩意，但DHL正在逐步的将RFID技术普遍运用在整个物流过程当中，来取代条形码技术。在未来的技术运用中DHL也正在研发自己的3D打印技术，来适宜的运用在自己的业务当中。
除了电动车外，DHL还研发出了无人机配送Paketkopter，飞行距离1公里、飞行高度50米，虽然配送属性扔需提高，但这个理念不仅省掉了人工成功，还提高了配送效率，德国人始终相信机器比人更少出现错误。
理念生活责任
DHL的战略已不再是简单的如何提高配送效率和如何让用户拥有更便捷的体验。它已经将战略升级到了环境保护GoGreen灾害管理GoHelp和教育计划GoTeach。
GoGreen计划是为了减少经营过程中对环境所造成的影响，比如使用清洁能源，电能、太阳能等，减少二氧化碳的排放。
GoHelp计划是为联合国灾害救援活动提高支持，比如拥有专业的灾害救援团队来提高任何与物流有关的服务，在72小时内做好一切准备。
GoTeach计划是引起社会关注，为全球各地孩子提高更多的教育服务，比如组建教育计划项目团队，与更多社会组织合作，设立教育经费等。
广告让物流更加好玩
DHL会用很多广告用于商业用途，但在看到很多有创意的广告时，眼球还是会被其吸引到。
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