日前，记者于凌晨3时在位于深圳机场的国际快邮件中心看到，顺丰速递有限公司的1.3万票进出境包裹抵达快邮中心后，被放置在智能分拣线履带上扫描过机，海关风险研判结果作用到分拣线，高风险包裹被识别后送至人工鉴别，低风险包裹则迅速通过履带。短短1个半小时，1.3万票进出境包裹就完成快速通关，在分拣线终端打包装车后运向千家万户。
据介绍，海关在快邮中心引入“顺势监管”理念，将海关监管嵌入到快件企业的运营流程中，实现国际快件包裹“智能分拣、集中查验、分区操作”。快邮中心为此打造“1+N”监管区域，建设了1个公用操作区，为所有中小企业提供集中调拨、装卸、分拣的场地;为顺丰、敦豪等大型快件企业建设专用操作区，配置单独分拣线，提高企业运营水平。同时，建立分类管理机制，将通关便利程度与快件企业资信状况挂钩，针对高级认证企业，提供优先审单、降低查验率等便利措施，优化投资经营环境。
目前，深圳海关对现有物流分拣系统进行升级改造，建设自动化分拣线12条，并在上线口设置“智能分拣”功能，实现货物自动化放行、查验、扣仓，平均每票货物从上线到放行耗时仅22秒。