近年来，海淘成为购物界一匹黑马，越来越多的小伙伴加入海淘。 但是，因为转运行业国家未进行规范，那么就造成很多海淘小伙伴对转运操作环节有很多质疑和不明。
 

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　　小编会陆续为大家一篇一篇进行讲解。今天为大家解开第一个疑惑：转运过程中转运公司是否会故意加重包裹重量，故意坑用户钱?
 

　　1、入库重量与网站显示重量不一致?

　　很多海淘用户说转运公司入库的重量和美亚(其他电商网站)显示的商品重量严重不符合，如果转运真的都按照网站标示重量进行入库的话早就关门倒闭， 网站重量仅仅只是参考重量，上下是有浮动的。PS：所以大家不能以网站标注重量认定为入库重量哦。以海带宝转运为例，小编购买这双鞋子，美国亚马逊标注为8盎司。

　　美亚标注：发货重量8盎司，8盎司才0.26kg左右哦。

　　海带宝实际入库重量为500g。

　　小编在收到货之后自己称重了一下是0.52kg，与海带宝只有0.02kg误差。所以千万不能以电商重量为准哦。

　　2、转运故意塞东西，加重，转运有意为之，黑客户钱?

　　很多海淘用户反应，不少转运故意把他们的商品外包装换成大箱子，以此来多收取运费。

　　我们以某转运为例，美国线路首重500g运费为49元，续重100g为7元，算下来无任何VIP折扣为 84元/1kg。

　　该转运每日包裹量6000单，6000单是需要很大的人工成本去维护的，若用户每个包裹故意增重100g即7元，6000单为600kg，所有包裹每日故意多收用户42000元。(这42000元，还需要包括人工成本，一个一个给客户填充增重物或换大箱子，美国境内仓库运输至机场物流费用，体积大了，一次性运输的包裹量也随之减少，因货运航空是按照体积来购买仓位，仓位是主要成本，仓位体积满了，还要再重新购买另外航班的仓位，中间还会产生延误等一系列费用，航空物流最重要的名词：泡重!何为泡重?箱子的长宽高相乘所得出的数值除以5000得出的数值即为该体积可以装运的重量，而转运一般都会想办法让箱子体积尽可能小，因为重量小于抛重计算出来的重量的话航空公司一般都是以后者收费的。这6000单转运公司付出的远不止42000元这么简单，随之而来还有清关，清关的话，海关大大当然是箱子目标越大越容易被抽查啦，这么做转运就是砸自己招牌。

　　3、再说一下转运公司是如何称重的。

　　因为转运每天都有肯定包裹，不可能人工一个一个输入重量，转运的电子称都是定做的，系统直接接入到他们的电脑，货物放到电子称后，重量会自动上传至电脑。如果转运要增重的话为何不在这个环节直接改系统呢，仅仅100g而已，那多省事，毕竟小编调查之后发现80%海淘用户是不会自己二次称重的。

　　所以大家是不需要担心这些的，转运公司自己是更巴不得货物体积更小的，每天能够达到这个货量的转运公司也是不削于这小小42000元的。没有必要为了一粒芝麻丢了一个西瓜。

　　4、塑料袋包装入库，转运为什么要给我套一个箱子?

　　用户购买的一些小件商品，卖家可能发货直接空气袋贴着面单就寄到转运了，这种转运都是要再次开箱换箱的，一个小小的塑料袋难免保证运输过程不出现问题，换了箱子安全性大大提高。如果你收到的是一个塑料包装里面商品损坏，肯定会找转运公司索赔(转运表示这个锅我们不背)。

　　总结：本文章为大家详细得分析了转运如果故意增重来收取用户运费此举是否值得这么做。全文下来，结果是显而易见的，转运是不会为了那一点增重而去做这种失去庞大客户量的事情。此操作本身会增加他们的各项操作成本，付出>收入。