日淘转运快报:日淘转运非邮政渠道有哪些?

作者:佚名 | 发布时间:2015-12-16 11:41:47
  先回顾一下之前说过的日本邮便主要的四种邮递渠道!

  使用这些转运公司的流程如下:

  买东西--》寄到转运公司--》转运公司通过日本邮便(相当于中国邮政)寄往中国--》国内中国邮政负责配送--》恭喜收货

  如此看来,运费主要由日本邮便的收费决定,手续费则相当于他们的跑腿费。基础都差不多,多少就看各家收多少手续费了。

  各家转运现在为了拉拢生意主要的手法有,EMS原箱不收手续费,联合银行手续费打折,限时活动打折,晒单返手续费等几种形式。毕竟运费的大头还是在日本邮便的收费,这个收费是定死的,转运公司也很难变动。

  那么日本邮便的官方公布邮费是多少呢?

  日本邮便四大运输渠道简介

  这是日本邮便官方提供的四种主要的国际快递方式,从费用来说EMS>航空>SAL>海运,而速度则是逆序,这里简单科普一下:

  EMS:价格最贵,全程空运速度最快,实测从日本邮便收件到手的时间稳定在7天左右,时效稳定,包裹的完整性最好。

  航空邮件:偏高,提供这种运输方式的转运公司较少,采取全程空运的运输方式,相比起EMS在2kg以后开始体现出价格优势,但又高于SAL,似乎高不成低不就,特点不明显。登机优先权弱于EMS。包裹的完整性好。

  SAL:国人最欢迎的运输方式之一,价格适中。采取国境内陆运+跨国空运的运输方式,所以时效从9天-30天到手不等,一般在2周左右,适合超过2.5公斤的包裹。包裹的完整性一般较好,小概率包装破损。

  海运:国人最欢迎的运输方式之二,价格极低。采取国境内陆运+跨国船运的运输方式,但因为包裹登船要排队,也不可能天天有船来国内,所以时效从三十多天到好三个月以上都有可能。适合拼单以及转运一些很重的东西,包裹完整性一般,小概率出现包装破损,有极小概率出现找不到件的情形。

  运费大体就那么多,模式一般转运就提供这四种,有的还有额外国际小包。

  大部分日淘的转运公司都是采用以上这四种或者其中的几种作为邮递方式。这里不禁有人要问,日淘就不能像美淘那样简单粗暴计费吗?阶梯价位真的让数学不好的小伙伴每次都少了好几个脑细胞。阶梯收费的原因就是由于日本邮便是如此收费的,转运公司加收一点手续费也只能分阶梯来收取。

  如美淘般简单粗暴的收费模式,只能是一些日淘转运的自营模式,采用的是自有渠道邮递,其方式与美淘转运的模式相似,通过这种方式能够降低成本,但是风险自然也要高一些。自有渠道转运,转运过程更新没有邮便单号更新的及时。与美淘一样,很多用户在没有收到国内快递单号之前,还是不太清楚自己的物品在哪里。

  现在开通日淘转运自有渠道的转运公司不是很多,例如XX宝,明X转运等,收费都要比邮便EMS渠道要便宜,但是时效不能保证很快,大概在EMS与SAL时效之间。这些渠道的可靠性需要时间的检验,而且自有渠道多半承诺包*。希望有更多试验过的网友给我们爆料,日淘靠谱的转运渠道有哪些?

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